La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que la construcción de la carretera Real del Monte–Huasca, en Hidalgo, incorpora medidas para minimizar el impacto ambiental. Estas acciones incluyen la construcción de seis viaductos y tres túneles en un tramo de 2.4 kilómetros, lo que evita afectaciones directas al entorno natural.
La obra, que abarca 9.4 kilómetros con un diseño de cuatro carriles, afecta únicamente 6.7 kilómetros de zonas naturales. Además, se cuenta con los permisos ambientales necesarios, como el resolutivo SGPA/DGIRA/DG.06351 y otros documentos oficiales que avalan el cambio de uso de suelo y las medidas de mitigación.
Acciones de mitigación ambiental
Entre las principales medidas implementadas destacan:
• 🌱 Recuperación de flora: Se rescataron 26 mil ejemplares de 39 especies diferentes, reubicándolos en áreas de reforestación.
• 🐾 Protección de fauna: Más de 200 ejemplares de fauna silvestre fueron rescatados y reubicados.
• 🌳 Reforestación: Se han intervenido 89 hectáreas en los municipios de Real del Monte, Omitlán y Huasca, donde se plantaron 26 mil ejemplares recuperados y 58 mil nuevos.
• 💰 Compensación ambiental: Se realizaron pagos por el cambio de uso de suelo en terrenos forestales.
• 🌾 Protección de taludes: Se hidrosiembra pasto en 7.1 hectáreas adicionales para estabilizar el terreno.
Supervisión constante
Las instancias ambientales, tanto federales como estatales, supervisan el cumplimiento de las condicionantes establecidas mediante inspecciones regulares, garantizando que las acciones se apeguen a los resolutivos aprobados.
Con estas medidas, el Gobierno de México busca equilibrar el desarrollo de infraestructura con la protección del medio ambiente, contribuyendo a mejorar la conectividad en Hidalgo sin comprometer los recursos naturales de la región.